Тормозная система, это важный узел в любой машине, который нуждается в периодическом техническом обслуживании обслуживании. К примеру, колодки это расходный материал и надо следить за степенью их износа. Это можно произвести при сезонной смене колес. Ещё в большинстве машин используются «скрипуны». Это пластинка из металла, которая при достижении критического износа начинает касаться тормозного диска и издавать неприятные звуки. Разумеется и сам тормозной диск постепенно изнашивается. Возможные допуски лучше подсмотреть в руководстве по эксплуатации, но большинстве случаев для диска это 10 мм.
Возможно ли смотреть на пробег, чтобы выяснять необходимость замены колодок тормозных? Возможно, но эффективность износа сильно зависит от стиля вождения. В большинстве случаев, это 30-40 тысяч км для передних колодок, для задних в основном в 2 раза больше. В случае, если у вашей машины сзади барабанные тормоза, то они могут откатать и 150 тысяч. Так что оптимальное решение, это визуальный осмотр. Следует отметить, что если на дисках проявились значительные повреждения или деформация, то следует заменить, даже, несмотря на небольшой пробег. Тоже касается и колодок.
Что будет, если не заменить в нужный момент колодки? В первую очередь, ощутимо снизится качество торможения, а соответственно повысится вероятность аварии. Еще стертые колодки могут быстро испортить сам диск, который придётся заменить. Так что заменяйте тормозные колодки вовремя, благо что стоят они недорого и вот здесь: https://avtorashodnik.com.ua/products/Acura/RDX/2.3-2015, можно отыскать под любую марку автомобиля. Советуем приобрести заблаговременно, чтобы потом не искать. В предложенном магазине есть доставка.
Обязательно ли покупать оригинал? Необязательно, есть масса очень хороших колодок от широко известных брендов, таких как Bosh, Hawk, Power Stop и прочих. А нужно ли заменять тормозную жидкость вместе с колодками? Такой вопрос тоже иногда задают и тут все довольно просто. Конечно надо, для неё имеется свой собственный регламент, рекомендуем уточнить у автопроизводителя.
Возможно ли смотреть на пробег, чтобы выяснять необходимость замены колодок тормозных? Возможно, но эффективность износа сильно зависит от стиля вождения. В большинстве случаев, это 30-40 тысяч км для передних колодок, для задних в основном в 2 раза больше. В случае, если у вашей машины сзади барабанные тормоза, то они могут откатать и 150 тысяч. Так что оптимальное решение, это визуальный осмотр. Следует отметить, что если на дисках проявились значительные повреждения или деформация, то следует заменить, даже, несмотря на небольшой пробег. Тоже касается и колодок.
Что будет, если не заменить в нужный момент колодки? В первую очередь, ощутимо снизится качество торможения, а соответственно повысится вероятность аварии. Еще стертые колодки могут быстро испортить сам диск, который придётся заменить. Так что заменяйте тормозные колодки вовремя, благо что стоят они недорого и вот здесь: https://avtorashodnik.com.ua/products/Acura/RDX/2.3-2015, можно отыскать под любую марку автомобиля. Советуем приобрести заблаговременно, чтобы потом не искать. В предложенном магазине есть доставка.
Обязательно ли покупать оригинал? Необязательно, есть масса очень хороших колодок от широко известных брендов, таких как Bosh, Hawk, Power Stop и прочих. А нужно ли заменять тормозную жидкость вместе с колодками? Такой вопрос тоже иногда задают и тут все довольно просто. Конечно надо, для неё имеется свой собственный регламент, рекомендуем уточнить у автопроизводителя.
Загрузка...